SupAir Acro 4
DOBLE CONTENEDOR DE PARACAIDAS | SOPORTE Y PRECISION DE PILOTAJE | SEGURIDAD PASIVA (BUMPAIR 17)
La geometría de la silla es la misma que la de la ACRO 3, que es la referencia mundial en sillas para acrobacia. Gran precisión de pilotaje, confort monobloque para hacer cuerpo con la vela en todas las maniobras. Las hombreras ahora van fijas sobre la ventral, lo que permite mayor libertad de movimientos cuando se juega en el suelo.
Horas y horas de vuelo y maniobras con la ACRO 3 han permitido a Théo, Tim y Raúl, así como a los diseñadores de SUPAIR retomar la silla en su conjunto para mejorar notoriamente su acabado.
El bolsillo dorsal es de fuelle, lo que permite llevar material entre vuelo y vuelo, así como disponer en vuelo de una silla bien compacta. Todos los conductos para las bandas de los paracaídas son más grandes, algunas de material extensible, para que puedan albergar fácilmente todo tipo de bandas de paracaídas (sobre todo de tipo Rogallo).
Las solapas de los contenedores de paracaídas permiten un cierre excelente. Las dos asas de los emergencia se integran en la silla, son fáciles de agarrar y están muy visibles, sin que interfieran durante las maniobras.
El ACRO 4 está más equipado que el ACRO 3 y se entrega con múltiples accesorios.
“The ACRO-4 was a project close to my heart as a professional Acro pilot because it is one of my main tools for day-to-day work. After years using the ACRO-3, I found it relatively easy to discover common grounds between the two models and a leading thread to follow for its replacement. It was a long-term project involving gradual upgrades to every important aspect of the product. We spent our season testing the ACRO-4 on the ground in real conditions to be certain to best match pilots expectations regardless of their technical level. Today I can say that we are proud of the end result made possible by SUPAIR and all the improvements made to the product along the way. I believe that the ACRO-4 is the perfect compromise harness for recreational and professional freestyle pilots alike, and will delight the ACRO-3 users because of all its assets derived out of our know-how and experience in this project”
Théo De Blic
SEGURIDAD :
A – BUMPAIR 17 CM
B1 – CONTENEDOR DE PARACAÍDAS DORSAL
B2 – CONTENEDOR DE PARACAÍDAS BAJO EL ASIENTO (POSIBILIDAD DE PARACAÍDAS DIRIGIBLE)
C – BOLSILLO DORSAL DE FUELLE
/!\ Safety Note – Stitching :
CARACTERÍSTICAS :
Pilotaje
Acro, cross
Posición erguida o reclinada (con estribo retráctil 25 mm)
Seguridad
Dos contenedores de paracaídas: dorsal con asa a la izquierda y bajo el asiento con asa a la derecha (posibilidad de paracaídas dirigible)
Bumpair 17 cm
Hebillas automáticas 30 mm Inox
Sistema antiolvido Safe-T-Bar
Mosquetones automáticos de acero y base de 45 mm
Sistema ABS : Anti Balance System
Compatible con mosquetones de suelta rápida
Equipamiento / confort
Poleas para acelerador
Respaldo rígido y con acolchado 3D
Espuma de protección bajo la ventral, desmontable
Velcros para anclar botes de humo
Almacenamiento
Bolsillo dorsal de fuelle
2 bolsillos laterales con cremallera
Ajustes
Ajuste de longitud de las hombreras
Ajuste de longitud de las perneras
Ajuste del ángulo de la tabla
Ajuste de la inclinación del respaldo mediante bucles dobles
Ajuste de la profundidad del asiento.
Ajuste de la inclinación del asiento
Materiales
Cordura® 500D
Homologación
EN 1651
LTF
DIMENSION :
| S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|
| Talla del piloto (cm) | 150-170 | 165 /185 | 180 /195 | |
| Peso del piloto (mini – maxi) (kg) | 60-80 | 65 – 85 | 75 – 105 | |
| Peso de la silla (completa, tal y como se entrega) (g) | 5700 | 5900 | 6100 | |
| A | Altura del respaldo (cm) | 70 | 73 | 78 |
| B | Altura de ajuste de inclinación del respaldo (cm) | 38 | 40 | 40 |
| C | Longitud del asiento (cm) | 42 | 42 | 45 |
| D | Anchura del asiento (cm) | 33 | 35 | 38 |
| E | Altura de los puntos de anclaje (cm) | 43 | 45 | 48 |
| F | Distancia entre los mosquetones (cm) | 41 – 52 | 41 – 52 | 41 – 52 |