LYNX 2

EN C

Como un espejismo, el lince larguirucho de pelo largo se funde misteriosamente en la niebla de la mañana. Solo unas pocas personas afortunadas ven alguna vez un lince. – Brainerd Dispatch, Minnesota

• Parapente de 2,5 líneas de alto rendimiento
• Plásticos mínimos
• Borde de ataque de Porcher reforzado de 32g
• Bandas de Kevlar/Nylon de 12 mm
• Análisis fluido/estructural de 50M de iteraciones

• TALLA

  m²

  XS	S	M	ML	L
  20	21	23	25	27

  DESCRIPCIÓN

  La LYNX 2 es nuestra vela EN-C ligera. Tiene un excelente rendimiento para cross-country con un alto factor de confort para su clase. Está hecha para inspirar confianza incluso en las condiciones de vuelo más fuertes y para mantenerte a salvo mientras encuentras tu lado salvaje en las montañas.
  
  Elegimos un diseño híbrido de 2.5 líneas para este parapente por varias razones: un dos líneas total necesitaría más varillas de soporte en la vela, lo que llevaría a un mayor volumen de empaque. Queríamos que el LYNX 2 fuera fácil de empacar súper pequeño para practicar senderismo y competir.
  
  El Lynx 2 también es mucho más fácil de "apretar" para un top-landing seguro en un lugar salvaje, ya que el diseño de tres líneas en el centro de la vela ofrece un gran rango de freno y características de pérdida indulgentes. También es increíblemente fácil de despegar.

  

• PÚBLICO

  El Lynx 2 es el compañero perfecto para los pilotos de cross country que viajan ligeros y libres, y para aquellos que se mueven rápidamente a través de su hábitat, sin dejar rastro. Es perfecto para carreras de senderismo y vuelo o hike&fly en entornos de montaña, donde su eficiencia y rendimiento vienen con una excelente seguridad y un manejo relajado, e ideal para las nuevas competiciones de clase serial. Es competitivo y también accesible para pilotos que suben de la clase B.
  

  NOTAS DE BRUCE

  Con 3,2 a 4,3 kg en cinco tallas, la LYNX 2 se encuentra entre las velas más ligeras de su categoría, pero eso no significa que se haya sacrificado la durabilidad. Utilizamos tela de 32g/m2 en lugares estratégicos para reforzar el borde de ataque donde más lo necesita. También hemos sacrificado unos pocos gramos en las bandas, eligiendo cintas de tejido de12 mm reforzado con Kevlar de fácil manejo, en lugar de Dyneema estilo ‘cordón de zapatos’.
  
  El LYNX 2 es más accesible y fácil de volar que el CURE 2, con un alargamiento y número de cajones ligeramente más bajo.
  
  El mando ligero, reactivo y preciso y su sensación de rendimiento le da una sensación de dos líneas y un rendimiento similar, pero tiene seguridad, mando ligero a las bandas traseras y características de manejo de un tres líneas. Tyr voló un LYNX 2 de preproducción en Costa Rica y dijo que es realmente relajante en condiciones fuertes y turbulentas. "¡Puedes hacer casi todo el vuelo con las bandas traseras!".
  
  Un impresionante rango de freno y un buen comportamiento a baja velocidad significan que el LYNX 2 es fácil de aterrizar en top-landing o colarse en espacios pequeños. Es una de las razones por las que optamos por un diseño híbrido de 2.5 líneas en lugar de dos líneas.
  
  Las bandas de nuevo diseño tienen una acción actualizada del sistema de acelerador y un sistema de pilotaje a las bandas traseras ligero y efectivo. ¡El LYNX 2 es impresionantemente eficiente acelerado!
  
  El LYNX 2 utiliza nuestro innovador Sistema de Seguridad en Barrena. Una costilla sin respiraderos cruzados justo dentro del estabilo se traduce en que los cajones de la punta pierden presión cuando el parapente está en una barrena fuerte. Esto ayuda a que el parapente salga automáticamente de las barrenas más profundas por sí solo, sin ninguna intervención del piloto.