UP ASCENT 4
INICIACIÓN FÁCIL AL MEJOR PRECIO
Un placer para mucho tiempo
Al construir el nuevo Ascent 4 nuestro equipo enfocó su diseño en que volar tiene que ser muy divertido. Solo aquellos piltoos que se sienten seguros volando experimentan es placer durante mucho tiempo.
El Ascent 4 combina un elevado nivel de seguridad, típico de la categoría EN-A, con una dosis de diversión, permitiendo progresar al piloto cómoda y fácilmente.
Gracias a un mando agradable y a una combinación equilibrada de rendimiento en planeo / agilidad, el Ascent 4 no es sólo una ala de iniciación, sino también una compañera para pilotos experimentados que aprecien un alto nivel de seguridad.
Son un gran número de escuelas en centro-europa (Alemania, Austria,...) las que siguen confiando la iniciación y progresión de sus cientos de alumnos al Ascent 4. Gracias a todos sus instructores seguimos ofreciendo un ala con un nivel inmejorable de seguridad y facilidad para empezar a volar.
Principales características
- El peso reducido del parapente facilita su transporte y las inercias en las abatidas.
- Despegar el Ascent 4 con la habilidad de un principiante es fácil, el parapente sube suave y se planta sobre tu cabeza sin esfuerzo.
- Perfil de Nueva GeneraciónNGA, Mini Costillas en el borde de fuga, bocas de cajón optimizadas y el panelado 3D en el frontal del ala, ayudan a optimizar la aerodinámica resultando en un vuelo más estable y de mayor rendimiento.
- La reducción del suspentaje facilita la inspección pre-vuelo, reduce la resistencia parásita y aumenta el planeo.
- Las etiquetas en los elevadores ayudan al piloto en su instrucción y en situaciones de estrés.
- CINCO tallas, desde 50 a 130 kg, facilitan encontrar la talla ideal a cualquier piloto.
- Las puntas del ala recogidas hacia atrás reducen la resistencia y aumentan el rendimiento.
- Sistema de Tensado del BTS: un borde de fuga tenso es buena para la maniobrabilidad y seguridad, pero puede llegar a perjudicar el planeo. Con el BTS la tensión está allí sólo cuando la necesitas.
- El sistema Soporte de la Sección Frontal FSS pre-forma con varillas de nylon un borde de ataque aerodinámicamente perfecto para toda la vida útil del parapente.
Datos Técnicos
| TALLAS | XS | S | SM | M | L |
| Superficie plana (m2) | 21 | 23,3 | 25,5 | 27,6 | 29,4 |
| Superficie proyectada (m2) | 18,3 | 20,3 | 22,2 | 24 | 25,6 |
| Envergadura(m) | 10,1 | 10,6 | 11,1 | 11,5 | 11,9 |
| Envergadura proyectada (m) | 7,87 | 8,3 | 8,68 | 9,02 | 9,31 |
| Alargamiento | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 |
| Alargamiento proyectado | 3,39 | 3,39 | 3,39 | 3,39 | 3,39 |
| Cajones | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
| Total longitud suspentes incluido freon (m) | 279 | 296 | 312 | 321 | 334 |
| Total longitud suspentes sin incluir el freno (m) | 154 | 154 | 154 | 154 | 154 |
| Dimensiones líneas (mm) | 1,1 / 1, 3 / 1,4 / 1,6 / 2,1 | ||||
| Peso del ala (kg) | 3,9 | 4,2 | 4,4 | 4,8 | 5,1 |
| Categoría LTF/EN | A | A | A | A | A |
| Peso al despegue (kg) EN-A | 50-70 | 60-80 | 70-95 | 80-110 | 95-130 |