Klimber P

Supera tus propias expectativas

Descubre el potencial de un modelo capaz de acompañarte en aventuras sin precedentes. Exprime tus nuevas posibilidades y despídete de los antiguos límites.

Peso ligero y firme control

Una vela extremadamente ligera y compacta, capaz de ofrecer respuestas inmediatas, directas y precisas en cualquier punto y bajo cualquier condición.

El dominio del rendimiento

Siente el confort y la accesibilidad del más puro performance. Genética de competición adaptada para ti, extraordinario aventurero.

Naturaleza competitiva

El Klimber P es la primera vela Niviuk EN D light de alto rendimiento. Totalmente certificado, este nuevo modelo está destinado a aquellos pilotos que quieren más: más rendimiento, más aerodinámica, más adrenalina. Ideal para quienes desean superar los límites, expertos en vuelo insaciables de aventura, Hike&Fly y Vol-Biv que buscan una herramienta al nivel de sus más elevadas expectativas.

El objetivo principal del equipo de I+D ha consistido en encontrar el perfecto compromiso entre una vela de máximo rendimiento con el mínimo peso y volumen posible para que empaquetar, cargar y volar el Klimber P resulte, en conjunto, no sólo una experiencia confortable, sino extraordinaria. Y todo esto, como es obvio, siguiendo los estándares de máxima seguridad, garantía y marca de la casa.

El Klimber P ofrece un despegue sorprendentemente breve y rápido, totalmente homogéneo y sin tendencia a adelantar. Por este motivo el piloto será capaz de despegar desde la ladera más pronunciada, la cresta más angosta o el terreno más irregular incluso en condiciones aerológicas de lo más complejas.

La combinación de tecnologías y materiales ligeros pero de altísima consistencia ha sido fundamental en la construcción de este modelo: cono superior de Dyneema y cono intermedio y principal de Edelrid, todo ello sin funda; bandas de Dyneema de 5.5 mm, Interlock System (IKS) en vez del clásico maillón, extradós e intradós con tejido ultraligero Skytex 27g, y tejido 32g para un reforzado borde de ataque, donde también se encuentra el Nitinol, que juega un papel básico en cuanto a peso y permite, además, una mejor entrada de aire en la vela gracias a su capacidad para mantener intacta la forma de las bocas de entrada. Finalmente se ha optimizado también la arquitectura interna del ala para reducir el peso de las diagonales y perfiles, manteniendo siempre una óptima capacidad de carga.

Ya en vuelo el factor rendimiento se pone de relieve desde el primer instante. El Klimber P cuenta con una increíble capacidad de subida gracias a su perfil y trimming, diseñado para poder aprovechar rápidamente cualquier ascendencia térmica.

Con una velocidad máxima rozando los 60 km/h, el piloto además será capaz de mantener la trayectoria mediante el eficaz planeo que ofrece la vela. Todo ello debido al peso ultraligero del modelo y a su eficiente perfil aerodinámico.

Sin embargo, todo el potencial y rendimiento que es capaz de brindar una vela únicamente resulta útil bajo una simple premisa: que el piloto sepa manejarla. Así pues, la maniobrabilidad de este nuevo modelo ha sido un factor al que ha querido dedicarse especial atención. El resultado: el Klimber P es un 3 líneas que se siente como uno de 2; capaz de pilotarse con las bandas C para disponer de más prestaciones y no romper el perfil, manteniendo con ello la velocidad y planeo previamente conseguido. Se trata de un ala súper precisa y directa, con una cascada de freno que permite disponer de un máximo control de la vela incluso en fuertes turbulencias u otras condiciones de la masa de aire.

Con un alargamiento de 7, la vela ni padece ni transmite movimientos de wobbling y se muestra compacta y estable en todo momento. Por otro lado el peso reducido del Klimber P, lejos de ofrecer reacciones violentas o inercias, le otorga un carácter totalmente comunicativo y predecible.

Finalmente el largo y suave recorrido de freno aporta un amplio rango de velocidades y permite un dominio absoluto a la hora de dirigir la vela, una ventaja imprescindible también y sobre todo en el momento de aterrizar en sitios estrechos o complicados. Con el Klimber P pues, el piloto podrá valorar y escoger sin peligro de entrar rápidamente en perdida el sitio exacto donde poner punto y seguido o punto y final a su épica aventura.

*El Klimber P, como todas las velas que forman parte de las P-series, se entrega de serie con el IKS 1000 kg, diseñado y dimensionado para la unión de las bandas con los suspentes principales. Con un peso 25 veces menor (solo 0,2g) que el clásico maillón, este modelo de IKS tiene una carga de rotura de 1000 kg, frente a los 550 kg del maillón metálico. El IKS es un sistema de unión ultralight específico para velas de montaña y equipos ligeros*.

Especificaciones